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在加快货车车型分类调整工作方面，《通知》明确，要严格按照《收费公路车辆通行费车型分类》，对本行政区域内收费公路的货车车型分类统一调整；按照《收费公路管理条例》的规定，重新核定车辆通行费收费标准，报省级人民政府批准后发布，并报交通运输部备案。要确保在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额。此项工作2019年10月底前完成。

责任编辑：常福强香港《南华早报》3月3日文章 中国的政治精英们举行一年一度的会议，今年的两会将是中国在全球舞台上面临挑战的形势下召开的。中国对外关系经历了不平静的一年，中美贸易战扩散到地缘政治和意识形态，中国的海外投资被（一些西方国家）视为威胁。

李稻葵表示，中美谈判之路会漫长艰难，因为一些美国政客似乎热衷于维持双边贸易摩擦。他说：“许多美国政客渴望中美产生贸易摩擦。他们这样做就是为了赢得更多的选民。如果特朗普政府与中国达成任何协议，反对党就会不择手段从中找茬，指责现任政府未能做出更好的决策，并将该协议解读为向中国妥协。”

从征税标准看，OECD初步达成了不以数字服务提供商在当地是否有实体作为依据，而以用户参与、无形市场、显著经济存在作为标准。这三条无一不完美对标谷歌、脸书、亚马逊在欧洲的利益存在。即便不考虑其他类项的罚款，仅从征税额度看，以法国每年5亿欧元的税收预期作为测算标准，整个欧盟的数字服务税收也将是一笔可观的数字。

中国人真的不像从前那样爱买衣服了吗？01看数量，的确买得少了服装与布的销量持续下降服装消费在整体消费支出中占比下降自去年秋冬季起，北京白领小王找到了买衣服的替代方法：租衣服。“变买为租，花费更少，体验更多，还省去了自己打理衣服的麻烦。”小王说，在商场里买一件称心的衣服动辄几百上千，时间长了不少衣服闲置下来又觉得浪费。现在市场上出现的租衣服务，品类繁多，价格也不贵，特别是有些特殊场合需要的衣服，平常穿的机会也不多，算下来租比买更合适。

按照此前的规划，国泰航空在收购香港快运后，仍将其以低成本航空公司业务模式进行独立运营。目前香港快运运营着包括空中客车A320、A321以及A320neo在内的窄体机队，规模超过20架。其机队与目前国泰港龙所运营的空中客车窄体机队规模和结构非常相似。