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手机套餐非常复杂，用户没有时间了解，也真的琢磨不明白，没有办法把这个费用掰开了揉碎了去讨论。能不能多一点真诚，少一点套路？网民代表 陈倬岳：新老用户不同权的情况特别严重。比如说不限量套餐，新用户起步是68元，可能到了老用户，就是118元、138元，甚至会更贵。新老用户之间的资费差距特别大。

限制Su-57如今依然没有大批量服役的问题，其实不仅仅是弹舱和弹药的问题，还有俄罗斯曾经引以为傲的发动机问题，面对美军超快速的发动机进步脚步，中俄在这方面倒是多多少少有些“难兄难弟”的意思，中国J-20如今虽然已经开始试验国产发动机，但传说中的WS-15依然还在实验室。俄罗斯虽然现在使用的117S发动机已经很不错，但俄罗斯打算使用更先进的发动机来代替117S，而随着更新型的发动机被投入到试飞工作中，su-57的批量服役就更加遥遥无期了，要知道，一款新发动机的使用，其动力特性、飞行包线、战术动作都要重新来过，甚至要修改原来的气动设计，这绝非一项小工程。世界上服役之后进行换发的机型，无一不是进行了大量的试验才重新投入现役的。例如J-11B，当年网友在沈飞机场边拍到的那些等待安装发动机的机体的一幕，至今还让军迷们记忆犹新。

螺纹钢终端需求陆续释放节后钢厂检修陆续结束，螺纹钢产量增加明显。截至上周Mysteel统计全国钢厂产能利用率（不含淘汰产能）为82.12%，环比上升0.07%。2019年1月中旬，中钢协统计全国重点钢企粗钢日均产量为181.72万吨，环比上升1.00万吨。Mysteel统计分品种周度产量合计为974.90万吨，环比上升23.36万吨，品种合计产量明显上升，其中螺纹钢产量上升较为明显。钢厂产能利用率持续回升，分品种产量也有较为明显的上行，节后钢厂检修项目陆续结束，螺纹钢产量增加较为明显。

这一消息给中兴通讯几乎带来了灭顶打击。时任中兴通讯董事长殷一民发表讲话称，美国的制裁使公司立即进入休克状态。在资本市场上，中兴通讯也同步在A股和H股停牌，多家基金随即大幅下调中兴通讯估值。受此消息影响，中兴通讯发布的2018年半年度财报显示，公司净亏损78.24亿元，同比由盈转亏。这背后，除了收入同比减少之外，公司向美国政府缴纳14亿美元罚金和保证金也是主要原因。

而从交易所披露的具体持股信息来看，家电行业、民航机场、旅游酒店等行业板块获得近期北向资金逢低买入。以受疫情影响十分明显的上海机场为例，2月5日，上海机场逆势获北向资金净买入8.29亿元，2月7日再度大幅买入2.12亿元。此外，中国国旅、首旅酒店等获北向资金增持幅度也较靠前。

除了已经深陷其中的心海系及刚刚竞拍成功的梓盛发，珠海中富周围还有两大势力不容忽视。一是无偿向珠海中富提供1000万元资金的深圳前海沃众阳光创投股权基金管理有限公司（下称“深圳沃众”），二是突击举牌的陕西新丝路进取一号投资合伙企业（有限合伙）（下称“新丝路进取一号”）。